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La empresa Metalsol planea culminar durante el fin de semana las tareas de demolición de la antigua estructura para poder continuar con las próximas etapas.

El nuevo puente que vinculara Illia y Colón tiene una calzada de 13 metros de ancho con dos carriles por mano para los vehículos y dos pasarelas peatonales de dos metros de ancho. Además contempla la realización de obras de hormigón del tipo tradicional y elementos estructurales prefabricados en los talleres de Metalsol, los que serán ensamblados y montados con grúas mecánicas.

Ésta modalidad de obra fue prevista a los fines de reducir los tiempos de ejecución y posibilitar la habilitación de la circulación lo antes posible.

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